StatisticsGPs010203Specifications
| Races | 20 |
| Race Starts | 19 |
| Drivers' Titles | 0 |
| Constructors' Titles | 0 |
| Victories | 0 |
| Poles | 0 |
| Fastest Laps | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points | 0 |
| Laps | 1826 |
| One/two finishes | 0 |
| Year | Race | Nr | Driver | Team | CH | Engine | Spec | Tyre | Gr | Ps | Fastest Lap | Led | Retired | Pts | Formula | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 2012 | BRA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | 17 | 01:21.085 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 18 | 01:21.544 | 0 | F1 | |||||
| 19 | 2012 | USA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 21 | 01:44.664 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | 22 | 01:44.508 | 0 | F1 | |||||
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 18 | 2012 | ABU | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 17 | 01:48.619 | 0 | F1 | ||
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | DNF | 01:52.238 | Accident | 0 | F1 | ||||
| 17 | 2012 | IND | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | DNF | 01:32.864 | Brakes | 0 | F1 | |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 21 | 01:32.161 | 0 | F1 | |||||
| 16 | 2012 | KOR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | DNF | 01:49.861 | Throttle | 0 | F1 | |
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 20 | 01:47.068 | 0 | F1 | |||||
| 15 | 2012 | JPN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 20 | 18 | 01:39.351 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | DNF | 01:41.388 | Handling | 0 | F1 | ||||
| 14 | 2012 | SIN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | 17 | 01:57.671 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | DNF | 01:58.507 | Accident | 0 | F1 | ||||
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 13 | 2012 | ITA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 18 | 01:30.398 | 0 | F1 | ||
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 21 | 19 | 01:31.086 | 0 | F1 | |||||
| 12 | 2012 | BEL | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 21 | 18 | 01:57.315 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | DNF | 01:59.113 | Accident | 0 | F1 | ||||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 11 | 2012 | HUN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 22 | 01:28.765 | 0 | F1 | ||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | DNF | 01:29.506 | Steering | 0 | F1 | ||||
| 10 | 2012 | GER | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 21 | 01:22.407 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | 23 | 01:21.788 | 0 | F1 | |||||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 9 | 2012 | GBR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 21 | 20 | 01:39.618 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 21 | 01:38.339 | 0 | F1 | |||||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 8 | 2012 | EUR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 21 | 17 | 01:46.799 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 18 | 01:46.388 | 0 | F1 | |||||
| 7 | 2012 | CAN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 20 | DNF | 01:21.535 | Brakes | 0 | F1 | |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | DNF | 01:22.044 | Brakes | 0 | F1 | ||||
| 6 | 2012 | MON | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 20 | DNF | Accident | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 15 | 01:20.286 | 0 | F1 | |||||
| 5 | 2012 | ESP | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 19 | 01:30.722 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | DNF | 01:32.903 | Lost wheel | 0 | F1 | ||||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | 03 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 4 | 2012 | BHR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 20 | 20 | 01:40.237 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 24 | 21 | 01:39.747 | 0 | F1 | |||||
| 3 | 2012 | CHN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 21 | 01:43.610 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 22 | 01:43.935 | 0 | F1 | |||||
| 2 | 2012 | MAL | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 22 | 21 | 01:46.244 | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 23 | 22 | 01:45.909 | 0 | F1 | |||||
| 1 | 2012 | AUS | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | 02 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | DNQ | DNQ | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | 01 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | Pirelli | 0 | DNQ | DNQ | 0 | F1 |
| Year | Race | Nr | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Gr | Ps | Fastest Lap | Led | Retired | Pts | Formula | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 2012 | BRA | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 18 | 01:21.544 | 0 | F1 | ||
| 8 | 2012 | USA | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | 22 | 01:44.508 | 0 | F1 | ||
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 7 | 2012 | ABU | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | DNF | 01:52.238 | Accident | 0 | F1 | |
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 6 | 2012 | IND | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 21 | 01:32.161 | 0 | F1 | ||
| 5 | 2012 | KOR | 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 20 | 01:47.068 | 0 | F1 | |||||
| 4 | 2012 | BHR | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | 21 | 01:39.747 | 0 | F1 | ||
| 3 | 2012 | CHN | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 22 | 01:43.935 | 0 | F1 | ||
| 2 | 2012 | MAL | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 22 | 01:45.909 | 0 | F1 | ||
| 1 | 2012 | AUS | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | DNQ | DNQ | 0 | F1 |
| Year | Race | Nr | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Gr | Ps | Fastest Lap | Led | Retired | Pts | Formula | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 2012 | ABU | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 17 | 01:48.619 | 0 | F1 | ||
| 17 | 2012 | IND | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | DNF | 01:32.864 | Brakes | 0 | F1 | |
| 16 | 2012 | KOR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | DNF | 01:49.861 | Throttle | 0 | F1 | |
| 15 | 2012 | JPN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 20 | 18 | 01:39.351 | 0 | F1 | ||
| 14 | 2012 | SIN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | 17 | 01:57.671 | 0 | F1 | ||
| 13 | 2012 | ITA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 18 | 01:30.398 | 0 | F1 | ||
| 12 | 2012 | BEL | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 21 | 18 | 01:57.315 | 0 | F1 | ||
| 11 | 2012 | HUN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 22 | 01:28.765 | 0 | F1 | ||
| 10 | 2012 | GER | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 21 | 01:22.407 | 0 | F1 | ||
| 9 | 2012 | GBR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 21 | 20 | 01:39.618 | 0 | F1 | ||
| 8 | 2012 | EUR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 21 | 17 | 01:46.799 | 0 | F1 | ||
| 7 | 2012 | CAN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 20 | DNF | 01:21.535 | Brakes | 0 | F1 | |
| 6 | 2012 | MON | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 20 | DNF | Accident | 0 | F1 | ||
| 5 | 2012 | ESP | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 19 | 01:30.722 | 0 | F1 | ||
| 4 | 2012 | BHR | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 20 | 20 | 01:40.237 | 0 | F1 | ||
| 3 | 2012 | CHN | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 21 | 01:43.610 | 0 | F1 | ||
| 2 | 2012 | MAL | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 21 | 01:46.244 | 0 | F1 | ||
| 1 | 2012 | AUS | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | DNQ | DNQ | 0 | F1 |
| Year | Race | Nr | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Gr | Ps | Fastest Lap | Led | Retired | Pts | Formula | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2012 | BRA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | 17 | 01:21.085 | 0 | F1 | ||
| 12 | 2012 | USA | 22 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | 21 | 01:44.664 | 0 | F1 | ||
| 11 | 2012 | JPN | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | DNF | 01:41.388 | Handling | 0 | F1 | |
| 10 | 2012 | SIN | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | DNF | 01:58.507 | Accident | 0 | F1 | |
| 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 9 | 2012 | ITA | 23 | Ma Qing Hua | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 21 | 19 | 01:31.086 | 0 | F1 | |||||
| 8 | 2012 | BEL | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | DNF | 01:59.113 | Accident | 0 | F1 | |
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 7 | 2012 | HUN | 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | DNF | 01:29.506 | Steering | 0 | F1 | ||||
| 6 | 2012 | GER | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | 23 | 01:21.788 | 0 | F1 | ||
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | |||||
| 5 | 2012 | GBR | 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 | ||
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 21 | 01:38.339 | 0 | F1 | |||||
| 4 | 2012 | EUR | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 18 | 01:46.388 | 0 | F1 | ||
| 3 | 2012 | CAN | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 24 | DNF | 01:22.044 | Brakes | 0 | F1 | |
| 2 | 2012 | MON | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 22 | 15 | 01:20.286 | 0 | F1 | ||
| 1 | 2012 | ESP | 23 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 23 | DNF | 01:32.903 | Lost wheel | 0 | F1 | |
| 23 | Dani Clos | HRT F1 Team | HRT | F112 | Cosworth | CA2012 V8 2.4 | 0 | T | Practice | 0 | F1 |
HRT F112
SPONSORS/PARTNERS
Tata Motors • KH7
OFFICIAL SUPPLIERS
Pirelli • Cosworth • Cristalbox • ErmesTel • Yamimoto • AZKAR • Panda Security • Varlion • Carbonell • Kyocera
Grupo Barceló • PRG
ENGINE
Type: Cosworth CA2012
No of cylinders (vee angle): V8 (90°)
Electronics: Cosworth Electronics, McLaren Electronic Systems ECU as required by FIA regulations
TRANSMISSION
Gearbox: Williams 7-speed quick-shift sequential semi-automatic
Clutch: AP carbon multi-plate
CHASSIS
Front suspension: Carbon-fibre double wishbones, torsion springs and anti-roll bar actuated by push-rods and rockers
Rear suspension: Carbon-fibre double wishbones, torsion springs and anti-roll bar actuated by pull-rods and rockers
Dampers: Lineal hydraulic
Wheel diameter: 13in, front and rear
Wheels: BBS magnesium
Tyres: Pirelli P Zero
Brake pads, discs and calipers: Brembo
Fuel tank: Kevlar-reinforced rubber cell
DIMENSIONS
Length: not disclosed
Width: 1800mm
Height: 950mm
Front track: 1445mm
Rear track: 1420mm
Formula weight: 640kg, including driver and camera