SummaryEntrantsDriversConstructors
Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
José Froilán González | 7 | 4 | 2 | 1 | 7 | 0 | 337 | 2 | 82 | 0 |
Giuseppe Farina | 10 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 435 | 2 | 59 | 0 |
Louis Rosier | 11 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 667 | 1 | 180 | 0 |
Reg Parnell | 7 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 84 | 2 | 22 | 0 |
Luigi Villoresi | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 288 | 0 | 107 | 0 |
Brian Shawe-Taylor | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 69 | 0 | 0 | 0 |
Gino Bianco | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 |
Juan Manuel Fangio | 7 | 2 | 0 | 1 | 3 | 5 | 208 | 3 | 82 | 0 |
Bob Gerard | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
Prince Bira | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 179 | 1 | 12 | 0 |
Maurice Trintignant | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 269 | 1 | 18 | 0 |
Philip Fotheringham-Parker | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 85 | 0 | 10 | 0 |
Alberto Ascari | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 223 | 3 | 178 | 0 |
Chico Landi | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 133 | 3 | 7 | 0 |
Dorino Serafini | 3 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 216 | 0 | 0 | 0 |
Rudolf Fischer | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 480 | 0 | 14 | 0 |
Graham Whitehead | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Philippe Étancelin | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 360 | 0 | 0 | 0 |
Duncan Hamilton | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 130 | 0 | 0 | 0 |
Hermann Lang | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 88 | 0 | 30 | 0 |
Karl Kling | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 89 | 0 | 0 | 0 |
Mario Valentim | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
John Sutherland | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 49 | 0 | 0 | 0 |
Gillie Tyrer | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Louis Chiron | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 250 | 0 | 0 | 0 |
Stirling Moss | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 205 | 0 | 0 | 0 |
Peter Whitehead | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 248 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Emmanuel de Graffenried | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 333 | 0 | 0 | 0 |
Francisco Credentino | 3 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Jean Achard | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Ian Stewart | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Leslie Allard | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Piero Taruffi | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
Henri Louveau | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 489 | 0 | 0 | 0 |
Pinheiro Pires | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 101 | 0 | 0 | 0 |
Yves Giraud-Cabantous | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 351 | 0 | 0 | 0 |
Johnny Claes | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 207 | 0 | 0 | 0 |
Harry Schell | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 172 | 0 | 0 | 0 |
George Abecassis | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 0 | 0 | 0 |
Jorge Daponte | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 | 0 |
André Simon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 244 | 0 | 16 | 0 |
Óscar Alfredo Gálvez | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
Bob Dickson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 0 | 0 |
Claud Hamilton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Geraldo Bonn | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 | 0 |
Carlos Menditeguy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 0 | 0 | 0 |
Dennis Poore | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Alfredo Piàn | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
John Waugh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Oscar Moore | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Lance Macklin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 258 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Levegh | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 225 | 0 | 0 | 0 |
David Murray | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 152 | 0 | 40 | 0 |
Peter Staechelin | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 174 | 0 | 0 | 0 |
Guy Mairesse | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 0 | 0 | 0 |
Roland Dutt | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Toni Branca | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Antonio Parra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Nino Estefanini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Jean Behra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 |
Ken Wharton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Annuar de Góes | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 0 | 0 | 0 |
Pascual Puópolo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
Tony Stokes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
André Pilette | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 1 | 0 | 0 |
Roger Laurent | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
Gordon Watson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
John James | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Hector Niemiz | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 |
Louis Gerard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 0 | 0 |
Peter Walker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
John Heath | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 0 | 0 | 0 |
Bill Whitehouse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
David Hampshire | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
Felice Bonetto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 1 | 0 |
José Félix Lopes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
Jack Fairman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Geoff Richardson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Sydney Allard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Consalvo Sanesi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Robert Manzon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124 | 0 | 0 | 0 |
Joe Kelly | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 1 | 0 | 0 |
Billy Skelly | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clemar Bucci | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 0 | 0 | 0 |
Vasco Sameiro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 1 | 0 | 0 |
Archie Butterworth | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 |
Luis Alberto de Dios | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Aldo Gordini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth McAlpine | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Ferdinando Righetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Georges Grignard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Meyrat | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Bobbie Baird | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
Giovanni Bracco | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Roy Salvadori | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Roberto Mieres | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Jack Goodhew | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Franco Comotti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Wilkie Wilkinson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
Eric Winterbottom | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Edward Miles-Martin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
15 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
18 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
2 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
20 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
22 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
6 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
26 | Alberto Crespo | A. Crespo | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
32 | Aldo Gordini | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16 L4 1.5 | - |
16 | Alfredo Piàn | Automovil Club Argentino | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
14 | André Pilette | Ecurie Belgique | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
18 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
20 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
28 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
8 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
27 | Andrew Elliott | A. Elliott | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
22 | Annuar de Góes | A. de Góes | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
26 | Annuar de Góes | A. de Góes | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
26 | Annuar de Góes | Aldo Boltellini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
42 | Antonio Lordeiro | Antonio Lordeiro | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
14 | Antonio Parra | A. Parra | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
11 | Archie Butterworth | A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
20 | Archie Butterworth | A. J. Butterworth | AJB | - | Steyr | V8 | - |
28 | Armando Silva | A. Silva | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
16 | Benedicto Lopes | B. Lopes | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
66 | Bill Black | Privado | Jaguar | XK120 | Jaguar | - | |
14 | Bill Dobson | Privado | BMW | 328 | BMW | - | |
79 | Bill Dobson | W. Dobson | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
19 | Bill Whitehouse | F. A. O. Gaze | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
4 | Bill Wilkinson | Privado | ERA | B | ERA | - | |
1 | Billy Skelly | W. J. Skelly | Lea-Francis | Special | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
2 | Bob Cowell | Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
31 | Bob Cowell | Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
27 | Bob Dickson | R. Dickson | Healey | - | Nash | L6 3.8 | - |
10 | Bob Gerard | F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
2 | Bob Gerard | F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
24 | Bob Gerard | F. R. Gerard | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
4 | Bob Gerard | F. R. Gerard | ERA | A | ERA | L6C 2.0 | - |
62 | Bob Gerard | F. R. Gerard | ERA | A | ERA | L6C 2.0 | - |
16 | Bobbie Baird | W. R. Baird | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
22 | Bobbie Baird | W. R. Baird | Baird | Griphon | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
11 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
15 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
27 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
3 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
8 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
9 | Brian Shawe-Taylor | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
28 | Carlos Menditeguy | O. Gálvez | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
12 | Chico Landi | Escuderia Bandeirantes | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
2 | Chico Landi | Francisco Landi | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
32 | Chico Landi | Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
20 | Claud Hamilton | C. Hamilton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
59 | Claud Hamilton | C. Hamilton | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
24 | Clemar Bucci | C. Bucci | Alfa Romeo | 12C-37 | Alfa Romeo | 12C L12C 4.5 | - |
4 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
25 | D. Bond | D. Bond | ERA | ERA | L6C 1.5 | - | |
64 | Dan Margulies | Dan Margulies | Talbot | 105 | Talbot | L6 3.0 | - |
11 | David Hampshire | D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
12 | David Hampshire | R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
22 | David Hampshire | D. A. Hampshire | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
3 | David Hampshire | D. A. Hampshire | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
68 | David Hampshire | D. A. Hampshire | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
10 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
14 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
23 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
25 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
28 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
3 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
35 | David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
69 | David S. Boston | David S. Boston | Austin | 7 | Austin | - | |
21 | Dennis Poore | D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
25 | Dennis Poore | D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
66 | Dennis Poore | D. Poore | Alfa Romeo | 8C-35 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
14 | Dorino Serafini | Scuderia Ferrari | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
18 | Dorino Serafini | Scuderia Ferrari | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
30 | Dorino Serafini | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
10 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
17 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
26 | Duncan Hamilton | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
27 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
28 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
30 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
31 | Duncan Hamilton | J. D. Hamilton | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
67 | Edward Greenall | Hon. Edward Greenall | Bugatti | Type 35B | Bugatti | L8C 2.3 | - |
9 | Edward Miles-Martin | E Miles-Martin | ERA | A | ERA | L6C 1.5 | - |
34 | Eitel Cantoni | E. Cantoni | Maserati | 4CM | Maserati | 4CM L4C 1.5 | - |
10 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
14 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
15 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
21 | Emmanuel de Graffenried | E. de Graffenried | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
26 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
32 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
6 | Emmanuel de Graffenried | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
28 | Eric Brandon | E. Brandon | Cooper | T15 Mk V | JAP | V2 1.1 | - |
29 | Eric Thompson | E. Thompson | Cooper | T9 Mk III | Vincent | V2 1.0 | - |
26 | Eric Winterbottom | Eric Winterbottom | Cooper | T9 Mk III | Vincent | V2 1.0 | - |
32 | Eugène Martin | E. Martin | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
20 | Felice Bonetto | Scuderia Milan | Maserati | 4CLT/50 | Speluzzi | 4CL L4C 1.5 | - |
22 | Felice Bonetto | Officine Alfieri Maserati | Maserati | A6GCM | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
3 | Felice Bonetto | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
34 | Felice Bonetto | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
8 | Ferdinando Righetti | Scuderia Guastalla | Ferrari | 125 | Ferrari | 125/F2 V12 1.5 | - |
34 | Francisco Azevedo | F. Azevedo | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
12 | Francisco Credentino | F. Credentino | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
8 | Francisco Marques | F. Marques | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
28 | Franco Comotti | Scuderia Marzotto | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
25 | Fred Ashmore | R. Parnell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
7 | Fred Ashmore | Privado | ERA | B | ERA | - | |
24 | Geoff Richardson | G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
30 | Geoff Richardson | G. N. Richardson | RRA | - | ERA | L6C 1.5 | - |
1 | George Abecassis | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
17 | George Abecassis | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
3 | George Abecassis | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
7 | George Abecassis | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
22 | Georges Grignard | P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
34 | Georges Grignard | Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
8 | Georges Grignard | Georges Grignard | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
26 | Geraldo Bonn | G. Bonn | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
30 | Giannino Marzotto | Scuderia Marzotto | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
23 | Gillie Tyrer | G. Tyrer | BMW | 328 | BMW | 328 L6 2.0 | - |
18 | Gino Bianco | A. José Pereira | Maserati | 8CM | Maserati | L8C 3.2 | - |
12 | Giovanni Bracco | Scuderia Guastalla | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
30 | Giovanni Bracco | Scuderia Guastalla | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
1 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
12 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
16 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
2 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
24 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
38 | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
9 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
30 | Godofredo Viana | G. Viana | Maserati | 26M | Maserati | L8C 2.5 | - |
22 | Gordon Watson | G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
8 | Gordon Watson | G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
9 | Gordon Watson | G. M. Watson | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
14 | Graham Whitehead | P. N. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
16 | Graham Whitehead | A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
19 | Graham Whitehead | A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
26 | Graham Whitehead | A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
60 | Graham Whitehead | A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
8 | Graham Whitehead | A. G. Whitehead | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
24 | Guy Gale | G. F. A. Gale | Talbot-Lago | T150C | Talbot | L6 4.0 | - |
14 | Guy Mairesse | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
2 | Guy Mairesse | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
36 | Guy Mairesse | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
5 | Guy Mairesse | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
12 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
20 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
22 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
24 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
26 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
28 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
7 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
8 | Harry Schell | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
20 | Hector Niemiz | H. Niemitz | Alfa Romeo | 8C-2900A | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
10 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
16 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
2 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
20 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
28 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
32 | Henri Louveau | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
10 | Henrique Casini | H. Casini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
6 | Henrique Casini | H. Casini | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.0 | - |
4 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M163 V12C 3.0 | - |
5 | Ian Stewart | I. Stewart | Jaguar | XK120 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
17 | Jack Fairman | A. P. R. Rolt | Alfa Romeo | Aitken Spl | Alfa Romeo | L8 3.4 | - |
18 | Jack Goodhew | J. Goodhew | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
24 | Jack Goodhew | J. Goodhew | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
16 | Jean Achard | Jean Achard | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
22 | Jean Behra | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
14 | João Scaffidi | J. Scaffidi | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 3.2 | - |
14 | Joe Ashmore | R. Parnell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
11 | Joe Kelly | J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
25 | Joe Kelly | J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
5 | Joe Kelly | J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
83 | Joe Kelly | J. Kelly | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
17 | John Gilbert | Privado | Maserati | 6CM | Maserati | - | |
24 | John Green | J. V. Green | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
2 | John Heath | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
14 | John James | R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
18 | John James | R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
23 | John James | J. M. James | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
63 | John James | R. M. Blomfield | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
15 | John Morris | Privado | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | - | |
65 | John Sutherland | B. N. Shawe-Taylor | ERA | B/C | ERA | L6C 1.5 | - |
70 | John Virr | J. Virr | Bugatti | Type 57 | Bugatti | L8 3.3 | - |
16 | John Waugh | J. Waugh | Jaguar | XK120 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
22 | John Webb | J. H. Webb | Turner | Special | MG | L4C 1.1 | - |
10 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
12 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
29 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
30 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
42 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
8 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
9 | Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
36 | Jorge Daponte | Jorge Daponte | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
12 | José Félix Lopes | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
10 | José Froilán González | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
10 | José Froilán González | Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
22 | José Froilán González | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-GS | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
22 | José Froilán González | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
1 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
2 | Juan Manuel Fangio | Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
20 | Juan Manuel Fangio | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
30 | Juan Manuel Fangio | J. M. Fangio | Alfa Romeo | Tipo 308 | Alfa Romeo | L8C 3.8 | - |
4 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo | 159/M L8C 1.5 | - |
6 | Juan Manuel Fangio | Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
6 | Karl Kling | Daimler-Benz AG | Mercedes | W154 | Mercedes | M154 V12C 3.0 | - |
12 | Ken Wharton | P. H. Bell | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
11 | Kenneth McAlpine | K. McAlpine | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
19 | Kenneth McAlpine | K. McAlpine | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
21 | Kenneth McAlpine | K. McAlpine | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
18 | Lance Macklin | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
2 | Lance Macklin | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
20 | Lance Macklin | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
24 | Lance Macklin | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
97 | Leslie Allard | S. H. Allard | Allard | J2 | Cadillac | V8 5.4 | - |
16 | Louis Chiron | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
16 | Louis Chiron | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
18 | Louis Chiron | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
30 | Louis Chiron | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
36 | Louis Chiron | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
4 | Louis Chiron | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
30 | Louis Gerard | L. Gerard | Delage | D6-3LS | Delage | L6 3.0 | - |
14 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
16 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
18 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
2 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
26 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
33 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
4 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
6 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
10 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
16 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
22 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
24 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
26 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
6 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
8 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 375 | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
14 | Luis Alberto de Dios | Automovil Club Argentino | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
30 | Mario Valentim | M. Valentim | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
34 | Mario Valentim | M. Valentim | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
14 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16 L4 1.5 | - |
16 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
28 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
4 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
31 | Mike Christie | Mike Christie | Kieft | 1100 | JAP | V2 1.1 | - |
22 | Nello Pagani | Officine Alfieri Maserati | Maserati | A6GCM | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
26 | Nello Pagani | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
21 | Nigel Mann | N. Mann | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.6 | - |
30 | Nino Estefanini | N. Estefanini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
32 | Nino Estefanini | N. Estefanini | Alfa Romeo | 8C-2300 Monza | Alfa Romeo | L8C 2.3 | - |
14 | Noel Hillis | N. Hillis | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
30 | Onofre Marimón | Onofre Marimón | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
8 | Óscar Alfredo Gálvez | Automovil Club Argentino | Ferrari | 166 FL | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
7 | Oscar Moore | O. B. Moore | HWM | 50 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
22 | Pascual Puópolo | San Isidoro | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
23 | Pat Garland | P. A. T. Garland | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
33 | Pat Garland | P. A. T. Garland | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
30 | Peter Collins | P. Collins | Cooper | T12 Mk IV | JAP | V2 1.1 | - |
10 | Peter Staechelin | Ecurie Espadon | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
24 | Peter Staechelin | Ecurie Espadon | Ferrari | 166C | Ferrari | 166C V12 2.0 | - |
18 | Peter Walker | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
12 | Peter Walton | Privado | Jaguar | XK120 | Jaguar | - | |
1 | Peter Whitehead | P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
18 | Peter Whitehead | P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
24 | Peter Whitehead | Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
26 | Peter Whitehead | P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
32 | Peter Whitehead | P. N. Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
4 | Peter Whitehead | Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
11 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
12 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
15 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton & P. F. Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
15 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
27 | Philip Fotheringham-Parker | P. Fotteringham-Parker | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
27 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton & P. F. Parker | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
9 | Philip Fotheringham-Parker | J. D. Hamilton | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
16 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
21 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
34 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
6 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
8 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
20 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
18 | Pierre Levegh | P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
22 | Pierre Levegh | P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
4 | Pierre Levegh | P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
8 | Pierre Levegh | P. Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
10 | Pierre Meyrat | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
4 | Pinheiro Pires | A. P. Pires | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
4 | Pinheiro Pires | A. P. Pires | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
14 | Prince Bira | Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
20 | Prince Bira | Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
26 | Prince Bira | Prince Birabongse | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
28 | Prince Bira | Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
5 | Prince Bira | Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
7 | Prince Bira | Ecurie Royale Siam | Maserati | 4CLT/48 | Osca | 4500 V12 4.5 | - |
10 | Reg Parnell | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
12 | Reg Parnell | R. Parnell | ERA | D | ERA | L6C 2.0 | - |
17 | Reg Parnell | G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
2 | Reg Parnell | G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
21 | Reg Parnell | R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
3 | Reg Parnell | G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
34 | Reg Parnell | R. Parnell | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
35 | Reg Parnell | G. A. Vandervell | Ferrari | 375 Thin Wall Special | Ferrari | 375 V12 4.5 | - |
4 | Reg Parnell | BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | P15 V16C 1.5 | - |
6 | Reg Parnell | BRM Ltd | BRM | Type 15 Mk I | BRM | - | |
16 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
18 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T11 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
27 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
40 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T16C L4C 1.5 | - |
6 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini | T15 | Gordini | T15C L4C 1.5 | - |
32 | Roberto Mieres | Roberto Mieres | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
14 | Roger Laurent | Ecurie Belgique | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
19 | Roland Dutt | R. Dutt | Maserati | 8C-3000 | Maserati | L8C 2.6 | - |
61 | Roland Dutt | R. Dutt | Maserati | 8C-3000 | Maserati | L8C 2.6 | - |
2 | Ron Flockhart | Privado | JP | - | Vincent | - | |
38 | Rosalvo Mansur | Aldo Boltellini | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
26 | Roy Salvadori | J. H. Webb | Alta | GP | Alta | L4C 1.5 | - |
40 | Rubem Abrunhosa | A. P. Pires | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
22 | Rudolf Fischer | Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
26 | Rudolf Fischer | Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
30 | Rudolf Fischer | Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
40 | Rudolf Fischer | Ecurie Espadon | Ferrari | 212 | Ferrari | 212 V12 2.6 | - |
1 | Stirling Moss | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
16 | Stirling Moss | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
19 | Stirling Moss | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
28 | Stirling Moss | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
38 | Stirling Moss | Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 125 | Ferrari | 125 V12C 1.5 | - |
6 | Stirling Moss | HW Motors | HWM | 51 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
23 | Sydney Allard | Allard Motors | Allard | J2 | Ford | V8 4.3 | - |
2 | Toni Branca | Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
20 | Toni Branca | Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
30 | Toni Branca | Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
32 | Toni Branca | Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
57 | Toni Branca | Anton Branca | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
6 | Tony Gaze | F. A. O. Gaze | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
12 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
18 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
20 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
29 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
7 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Delage | 15S8 | ERA | L6C 1.5 | - |
2 | Tony Stokes | Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
27 | Tony Stokes | Ecurie Cowell-Stokes | Alta | F2 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
20 | Vasco Sameiro | V. Sameiro | Maserati | 4CL | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
38 | Viannini | Viannini | Maserati | 4CLT/48 | Maserati | 4CL L4C 1.5 | - |
18 | Victorio Rosa | V. Rosa | Maserati | 6CM | Maserati | 6CM L6C 1.5 | - |
20 | Wilkie Wilkinson | E. J. Wilkinson | ERA | B | ERA | L6C 1.5 | - |
12 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
18 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
22 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
28 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
36 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
4 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
6 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
Pos | Team | Car Nr | BUE | EVAP | SIR | RIC | PAU | BOVI | REMO | BOR | INT | BRIT | PARIS | ULS | BOVI2 | KEE | ESC | NED | ALB | DAIM | PES | BARI | GOOD | SAP | RIO | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
10 | 1 | 1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||
12 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
14 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
15 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
16 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
17 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
18 | 2 | 1 | DNA | |||||||||||||||||||||||
2 | DNF | 1 | 1 | DNF | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||
20 | DNF | DNA | 3 | |||||||||||||||||||||||
22 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
24 | 1 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||
26 | 3 | DNF | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||
28 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 6 | 2 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||
32 | DNS | 6 | ||||||||||||||||||||||||
35 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
38 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||
40 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
6 | DNA | DNF | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||
8 | 4 | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
2 | Maserati | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||
10 | DNS | 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||
12 | 3 | DNF | 10 | DNF | 7 | DNF | DNF | 3 | ||||||||||||||||||
14 | DNF | 11 | DNA | DNF | 8 | |||||||||||||||||||||
15 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||||
16 | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | |||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | DNA | DNA | 1 | 2 | DNS | DNF | DNF | |||||||||||||||||||
19 | DNQ | 6 | ||||||||||||||||||||||||
2 | 3 | DNS | DNF | |||||||||||||||||||||||
20 | 1 | DNF | DNF | 19 | DNS | 6 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||
21 | DNF | 18 | ||||||||||||||||||||||||
22 | 7 | DNF | DNF | DNA | 7 | 20 | DNF | DNA | DNF | 4 | ||||||||||||||||
23 | DNA | DNS | 6 | |||||||||||||||||||||||
24 | DNF | DNA | 1 | DNF | ||||||||||||||||||||||
25 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
26 | DNS | DNS | RE | 5 | 17 | 7 | 5 | 9 | 4 | DNF | ||||||||||||||||
27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
28 | DNS | 4 | DNS | |||||||||||||||||||||||
3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
30 | DNS | DNS | 2 | DNF | 7 | |||||||||||||||||||||
32 | DNF | DNS | DNF | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||
34 | DNA | DNA | DNS | DNF | DNS | DNF | ||||||||||||||||||||
35 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
36 | 9 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
38 | DNA | DNA | DNA | 7 | ||||||||||||||||||||||
42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
5 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
57 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
61 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
63 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
7 | DNQ | DNA | ||||||||||||||||||||||||
8 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Alfa Romeo | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||
14 | 6 | DNS | DNF | |||||||||||||||||||||||
16 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
17 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
18 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
2 | 9 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
20 | 8 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
21 | DNQ | DNS | ||||||||||||||||||||||||
24 | DNF | DNF | DNS | |||||||||||||||||||||||
25 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
28 | 10 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
32 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
34 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
4 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
6 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
66 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
4 | Talbot-Lago | 10 | 5 | 4 | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
12 | DNS | DNF | 5 | |||||||||||||||||||||||
14 | 6 | 1 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||
16 | 5 | DNS | 6 | 3 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||
17 | DNS | DNF | ||||||||||||||||||||||||
18 | 2 | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
2 | 4 | 3 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||
20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
21 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
22 | RE | DNF | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||||
23 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
24 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
26 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
28 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
29 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
31 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
32 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
33 | DNA | 5 | ||||||||||||||||||||||||
34 | 12 | DNA | ||||||||||||||||||||||||
36 | DNA | 5 | ||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | DNF | 3 | DNF | 6 | |||||||||||||||||||
42 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
6 | DNF | 5 | 5 | DNF | 4 | |||||||||||||||||||||
8 | DNA | 9 | 2 | DNF | 3 | |||||||||||||||||||||
9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
5 | ERA | 10 | 15 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||
11 | DNS | 13 | DNF | |||||||||||||||||||||||
12 | DNF | DNS | 6 | |||||||||||||||||||||||
14 | 3 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
15 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
16 | 9 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
20 | DNQ | DNF | ||||||||||||||||||||||||
24 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
25 | DNS | DNS | ||||||||||||||||||||||||
26 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
27 | 2 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
4 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
59 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
60 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
62 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
65 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
68 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
9 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
6 | Simca Gordini | 12 | 11 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
14 | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
16 | DNF | 1 | ||||||||||||||||||||||||
18 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
20 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||||||||
22 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
27 | 22 | |||||||||||||||||||||||||
28 | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
32 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
4 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||||||
40 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
6 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
8 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||
7 | Mercedes | 2 | 3 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
4 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
8 | BMW | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||||
23 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
79 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
9 | HWM | 1 | 5 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||
10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
16 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
17 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
18 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
19 | 14 | |||||||||||||||||||||||||
2 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
24 | 7 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||
26 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
3 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
30 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
36 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
7 | 5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
10 | Delage | 12 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||
18 | 8 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
29 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
30 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
11 | Allard | 23 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||
97 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
12 | Jaguar | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||
16 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | Healey | 27 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||
14 | Alta | 11 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
19 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
2 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
22 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
25 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
27 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
31 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||
6 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||
83 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
15 | RRA | 24 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
30 | 13 | |||||||||||||||||||||||||
16 | Lea-Francis | 1 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
17 | AJB | 11 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
20 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
18 | Bugatti | 67 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
70 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
19 | Connaught | 11 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
21 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
20 | Talbot | 64 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
21 | Austin | 69 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
22 | Turner | 22 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
23 | Cooper | 26 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
27 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
28 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
29 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
30 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
24 | BRM | 4 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | Baird | 22 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
26 | Kieft | 31 | DNQ | 0 |