SummaryEntrantsDriversConstructors
Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roy Salvadori | 9 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 270 | 4 | 0 | 0 |
Harry Schell | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 296 | 1 | 0 | 0 |
Jean Behra | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 360 | 2 | 0 | 0 |
Alberto Ascari | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 259 | 1 | 0 | 0 |
Bob Gerard | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 216 | 1 | 0 | 0 |
Stirling Moss | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 292 | 4 | 0 | 0 |
Mike Hawthorn | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 85 | 1 | 0 | 0 |
Prince Bira | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 344 | 1 | 100 | 0 |
Jack Brabham | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 294 | 1 | 0 | 0 |
Tony Brooks | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 156 | 1 | 0 | 0 |
André Simon | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 366 | 1 | 0 | 0 |
Leslie Marr | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 56 | 1 | 0 | 0 |
Peter Collins | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 79 | 1 | 0 | 0 |
Juan Manuel Fangio | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Musso | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 385 | 0 | 0 | 0 |
Horace Gould | 8 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 284 | 0 | 0 | 0 |
Roberto Mieres | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 391 | 0 | 0 | 0 |
Louis Rosier | 10 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 514 | 1 | 0 | 0 |
Eugenio Castellotti | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 251 | 0 | 0 | 0 |
Charles Boulton | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 |
Reg Hunt | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 177 | 1 | 0 | 0 |
Archie Scott Brown | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 22 | 0 | 0 | 0 |
Ken Wharton | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Peter Whitehead | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 100 | 1 | 0 | 0 |
Luigi Villoresi | 4 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 326 | 0 | 0 | 0 |
Tom Kyffin | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
Maurice Trintignant | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 205 | 0 | 0 | 0 |
Jimmy Somervail | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Don Beauman | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 63 | 0 | 0 | 0 |
Tony Gaze | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 |
José Froilán González | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 49 | 0 | 0 | 0 |
Desmond Titterington | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 |
Doug Whiteford | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 80 | 0 | 0 | 0 |
Reg Parnell | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 | 0 |
Dick Gibson | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 |
Jacques Pollet | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 191 | 0 | 0 | 0 |
Michael Keen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
Karl Kling | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Kevin Neal | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 | 0 |
Giorgio Scarlatti | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 194 | 0 | 0 | 0 |
John Young | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 0 | 0 | 0 |
Bill Holt | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104 | 0 | 0 | 0 |
Paul Emery | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 0 | 0 | 0 |
Robert Manzon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 257 | 0 | 0 | 0 |
Pierre Levegh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 101 | 0 | 0 | 0 |
Freddy Sowrey | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Murray Trenberth | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 0 | 0 | 0 |
Berardo Taraschi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 132 | 0 | 0 | 0 |
Michael Young | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 148 | 0 | 0 | 0 |
Jack Fairman | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | 0 | 0 | 0 |
Syd Jensen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 91 | 0 | 0 | 0 |
Carlos Menditeguy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 |
John Riseley-Prichard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 0 | 0 | 0 |
Graham Whitehead | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 0 | 0 | 0 |
Keith Rilstone | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Carroll Shelby | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 | 0 |
Ottorino Volonterio | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 |
Fred Zambucka | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | 0 | 0 | 0 |
Sergio Mantovani | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Keith Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
Bill Craig | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Luigi Piotti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
Peter Walker | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 107 | 0 | 0 | 0 |
Alfonso de Portago | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 187 | 0 | 0 | 0 |
Bruce Halford | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
George Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 88 | 0 | 0 | 0 |
Mike Oliver | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Eldred Norman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Alastair Birrell | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Lex Davison | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 88 | 0 | 0 | 0 |
Clemar Bucci | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 0 |
Jean Lucas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
John Coombs | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 |
Bill Wilcox | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 0 | 0 | 0 |
Les Leston | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
Giuseppe Farina | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 1 | 0 | 0 |
Ross Jensen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 |
Paul Armagnac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 0 | 0 | 0 |
Greg McEwin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 71 | 0 | 0 | 0 |
Dick Cobden | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 86 | 0 | 0 | 0 |
Umberto Maglioli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
Jack Johnson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 0 | 0 | 0 |
Arnold Stafford | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 | 0 |
Pablo Birger | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
Charlie Whatmore | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 0 | 0 | 0 |
Élie Bayol | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 183 | 0 | 0 | 0 |
Phil Neill | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 0 | 0 | 0 |
Bob Burnet-Read | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
Peter McInally | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 0 |
Alberto Uria | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 0 | 0 | 0 |
Steve Tillet | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 | 0 |
Des McDonagh | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0 | 0 |
Adolfo Schwelm Cruz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Alfredo Piàn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
Jose Manuel Faraoni | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
C. F. Norris | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 0 | 0 | 0 |
John Horton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 0 | 0 | 0 |
Jesús Iglesias | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 0 |
Reg Harris | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Mike Anthony | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Ted Whiteaway | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | 0 | 0 |
Tony Rolt | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Lance Macklin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
Alex McMilan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Horace Richards | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Lorenzo Girard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | 0 | 0 |
Jean-Claude Vidilles | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | 0 | 0 |
Kenneth McAlpine | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
Claude Storez | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 0 | 0 | 0 |
Cédric Brierley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
John Webb | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Cesare Perdisa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
Mario Alborghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Tony Crook | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tom Hawkes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ron Frost | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89 | 0 | 0 | 0 |
Clem Smith | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ron Roycroft | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
Hans Herrmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0 | 0 |
Stan Jones | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Stan Coffey | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 |
John McMillan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
Alan Brown | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
Bill Lee | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Bruce Walton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Les McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
Murray Rainey | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Bill Culver | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 |
Bill Patterson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Reg McCutcheon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 |
Gordon Brown | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
---|---|---|---|---|---|---|---|
48 | Adolfo Schwelm Cruz | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
23 | Alan Brown | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
4 | Alan Brown | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
132 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
14 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
19 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
23 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
28 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
92 | Alastair Birrell | A. W. Birrell | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
6 | Alberto Ascari | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
30 | Alberto Uria | Alberto Uria | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
70 | Alex McMilan | Alex McMillan | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
10 | Alfonso de Portago | Marquis de Portago | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
24 | Alfonso de Portago | Marquis de Portago | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
3 | Alfonso de Portago | Marquis de Portago | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
30 | Alfonso de Portago | Marquis de Portago | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
48 | Alfredo Piàn | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
2 | André Simon | André Simon | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
20 | André Simon | André Simon | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | André Simon | André Simon | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
5 | André Simon | André Simon | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
24 | Archie Scott Brown | Lister Engineering | Lister | - | Bristol | BS L6 2.0 | - |
53 | Archie Scott Brown | Lister Engineering | Lister | - | Bristol | BS L6 2.0 | - |
14 | Arnold Stafford | Arnold Stafford | Cooper | T31 Mk VIII | Norton | 1 cil 0.5 | - |
26 | Berardo Taraschi | B. Taraschi | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
4 | Berardo Taraschi | B. Taraschi | Ferrari | 166 F2 | Ferrari | 166/F2 V12 2.0 | - |
14 | Bill Craig | W. J. Craig | Alta | F2 | Holden | L6 2.4 | - |
Bill Culver | Bill Culver | DeSoto | - | DeSoto | L6 3.4 | - | |
10 | Bill Holt | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
151 | Bill Holt | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
19 | Bill Holt | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
21 | Bill Holt | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
8 | Bill Holt | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
Bill Lee | W. M. Lee | Cooper | T18 Mk VI | Norton | 1 cil 0.5 | - | |
23 | Bill Patterson | G. W. Patterson | Cooper | T15 Mk V | JAP | 1 cil 0.5 | - |
20 | Bill Wilcox | W. Wilcox | Ford | - | Ford | V8 4.4 | - |
27 | Bob Burnet-Read | E. R. Burnett Read | MG | K3 Magnette | MG | 1.1 | - |
10 | Bob Gerard | F. R. Gerard | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
12 | Bob Gerard | F. R. Gerard | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
16 | Bob Gerard | F. R. Gerard | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
17 | Bob Gerard | F. R. Gerard | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
18 | Bob Gerard | F. R. Gerard | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
32 | Bob Gerard | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
11 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
129 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
19 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
20 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
23 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
24 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
36 | Bruce Halford | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
26 | Bruce Walton | B. A. Walton | Walton | - | JAP | 1 cil 0.5 | - |
21 | C. F. Norris | C. F. Norris | AC | Ace | AC | 2.0 | - |
24 | Carlos Menditeguy | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
28 | Carroll Shelby | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
25 | Cédric Brierley | J. C. Brierley | Frazer-Nash | LM Replica | Frazer-Nash | FNS L6 2.0 | - |
24 | Cesare Perdisa | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
139 | Charles Boulton | Ecurie Ane | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
16 | Charles Boulton | Ecurie Ane | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
20 | Charles Boulton | C. D. Boulton | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
55 | Charles Boulton | Ecurie Ane | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
8 | Charles Boulton | Ecurie Ane | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
87 | Charles Boulton | Ecurie Ane | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
7 | Charlie Whatmore | C. Whatmore | Jaguar | - | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
24 | Claude Storez | Ecurie Deutsch et Bonnet | DB | F1 | Panhard | DB 0.75C | - |
18 | Clem Smith | C. Smith | Austin-Healey | 100S | Austin | L4 2.7 | - |
32 | Clemar Bucci | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
Des McDonagh | Des McDonagh | Thomas | - | Mercury | V8 4.1 | - | |
9 | Desmond Titterington | G. A. Vandervell | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
6 | Dick Cobden | Dick Cobden | Ferrari | 125 | Ferrari | 166 FL V12C 2.0 | - |
128 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
14 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
20 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
21 | Dick Gibson | T.A.D. Crook | Cooper | T24 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
22 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
32 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
85 | Dick Gibson | R. Gibson | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
88 | Dick Gibson | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
19 | Don Beauman | Sir J. Boles | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
5 | Don Beauman | Sir J. Boles | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
3 | Doug Whiteford | D. Whiteford | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - |
14 | Duncan Hamilton | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
15 | Edward Greenall | Hon. Edward Greenall | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
2 | Eldred Norman | E. Norman & Eclipse Motors Pty. Ltd. | Eclipse | Zephyr | Ford | 2.3 C | - |
12 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
38 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
4 | Élie Bayol | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
10 | Eugenio Castellotti | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
2 | Eugenio Castellotti | Scuderia Ferrari | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
22 | Eugenio Castellotti | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
12 | Fred Zambucka | Fred Zambucka | Maserati | 8CM | Maserati | 8CM L8C 3.0 | - |
37 | Freddy Sowrey | Freddy Sowrey | Cooper | T18 Mk VI | JAP | V2 1.1 | - |
9 | George Palmer | G. Palmer | Jackson | - | Mercury | V8 4.1 | - |
George Smith | G. C. Smith | GeeCeeEss | Chrysler | V8 5.6 | - | ||
16 | Giorgio Scarlatti | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 500 | Ferrari | 500/F2 L4 2.0 | - |
2 | Giorgio Scarlatti | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 500 | Ferrari | 500/F2 L4 2.0 | - |
8 | Giorgio Scarlatti | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 500 | Ferrari | 500/F2 L4 2.0 | - |
10 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 750 L4 3.0 | - |
2 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
26 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
6 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Ferrari | 555 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
8 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Ferrari | 555 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
Gordon Brown | Gordon Brown | GBS | - | Ford | L4 1.2 | - | |
32 | Gordon Rolls | G.H. & J.F. Rolls | Tojeiro | F2 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
40 | Graham Whitehead | E. W. Holt | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
17 | Greg McEwin | Invicta Motors Ltd. | Austin-Healey | 100S | Austin | L4 2.7 | - |
8 | Hans Herrmann | Daimler-Benz AG | Mercedes | W196R | Mercedes | M196 L8 2.5 | - |
142 | Harry Schell | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
18 | Harry Schell | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250Fs | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
2 | Harry Schell | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
20 | Harry Schell | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
20 | Harry Schell | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | L6 2.7 | - |
26 | Harry Schell | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
28 | Harry Schell | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
7 | Harry Schell | G. A. Vandervell | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
10 | Horace Gould | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
137 | Horace Gould | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | Horace Gould | Prince Birabongse | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
3 | Horace Gould | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Horace Gould | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
6 | Horace Gould | H. H. Gould | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
71 | Horace Gould | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
21 | Horace Richards | H. A. Richards | HAR | - | Riley | L6 2.0 | - |
23 | Horace Richards | H. A. Richards | HAR | - | Riley | L6 2.0 | - |
37 | Horace Richards | H. A. Richards | HAR | - | Riley | L6 2.0 | - |
95 | Horace Richards | H. A. Richards | HAR | - | Riley | L6 2.0 | - |
122 | Jack Brabham | J. A. Brabham | Cooper | T40 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
14 | Jack Brabham | J. A. Brabham | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
15 | Jack Brabham | J. A. Brabham | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
20 | Jack Brabham | Cooper Car Co. | Cooper | T40 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
31 | Jack Brabham | Cooper Car Co. | Cooper | T40 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
5 | Jack Brabham | J. A. Brabham | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
6 | Jack Brabham | J. A. Brabham | Cooper | T40 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
1 | Jack Fairman | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
1 | Jack Fairman | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
12 | Jack Fairman | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
135 | Jack Fairman | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
9 | Jack Fairman | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
30 | Jack Johnson | J. Johnson | MG | TC | MG | 1.3 | - |
26 | Jack Walton | J. H. Walton | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
10 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
14 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
20 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T32 | Gordini | T25 L8 2.5 | - |
32 | Jacques Pollet | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
14 | Jean Behra | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Jean Behra | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | L6 2.7 | - |
2 | Jean Behra | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
8 | Jean Behra | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
20 | Jean Lucas | J. Lucas | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
86 | Jean Lucas | Ecurie Bull Frog | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
6 | Jean-Claude Vidilles | Jean-Claude Vidilles | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
42 | Jesús Iglesias | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
123 | Jimmy Somervail | The Border Reivers | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
15 | Jimmy Somervail | The Border Reivers | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
18 | Jimmy Somervail | The Border Reivers | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
86 | Jimmy Somervail | The Border Reivers | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
20 | John Coombs | John Coombs | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
8 | John Horton | John Horton | HWM | 53 | Alta | L4C 2.0 | - |
John McMillan | W. McMillan | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - | |
141 | John Riseley-Prichard | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
22 | John Riseley-Prichard | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
6 | John Riseley-Prichard | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
94 | John Riseley-Prichard | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
138 | John Webb | J. H. Webb | Turner | Special | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
21 | John Webb | J. H. Webb | Turner | Special | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
24 | John Webb | J. H. Webb | Turner | Special | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
12 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
150 | John Young | John Coombs | Lotus | 9 | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
18 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
21 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
38 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
39 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
9 | John Young | J. A. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
42 | Johnny Mansel | J. Mansel | Mansel | Mercury | V8 4.0 | - | |
10 | José Froilán González | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 750 L4 3.0 | - |
12 | José Froilán González | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
48 | Jose Manuel Faraoni | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
2 | Juan Manuel Fangio | Daimler-Benz AG | Mercedes | W196R | Mercedes | 300SLR L8 3.0 | - |
4 | Karl Kling | Daimler-Benz AG | Mercedes | W196R | Mercedes | 300SLR L8 3.0 | - |
21 | Keith Hall | The Border Reivers | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
16 | Keith Rilstone | G. T. Harrison | Rilstone | - | Vincent | V2 1.0 | - |
54 | Ken Tyrrell | R. K. Tyrrell | Cooper | T18 Mk VI | Norton | - | |
149 | Ken Wharton | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
2 | Ken Wharton | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
8 | Ken Wharton | G. A. Vandervell | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
10 | Kenneth McAlpine | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
4 | Kenneth McAlpine | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
10 | Kevin Neal | R. H. Hunt | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
6 | Lance Macklin | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
26 | Les Leston | Connaught Engineering | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
6 | Les Leston | Gould´s Garage, Bristol | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
8 | Les Leston | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
Les McLaren | L. McLaren | Austin-Healey | 100S | Austin | L4 2.7 | - | |
11 | Leslie Marr | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
131 | Leslie Marr | L. Marr | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
17 | Leslie Marr | L. Marr | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
24 | Leslie Marr | L. Marr | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
30 | Leslie Marr | L. Marr | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
77 | Lex Davison | L. Davison | HWM | 51 | Jaguar | XK L6 3.4 | - |
12 | Lorenzo Girard | L. Girard | Ferrari | 500 | Ferrari | 500/F2 L4 2.0 | - |
12 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
140 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
33 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
36 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
6 | Louis Rosier | Écurie (Louis) Rosier | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
20 | Luigi Bellucci | Luigi Bellucci | Maserati | A6GCS | Maserati | A6G L6 2.0 | - |
12 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
18 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
34 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
5 | Luigi Musso | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
8 | Luigi Piotti | Luigi Piotti | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
12 | Luigi Villoresi | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
24 | Luigi Villoresi | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
30 | Luigi Villoresi | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
8 | Luigi Villoresi | Scuderia Lancia | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
28 | Mario Alborghetti | Scuderia Volpini | Arzani-Volpini | Special | Maserati | 4CL L4 2.0 | - |
12 | Maurice Trintignant | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
14 | Maurice Trintignant | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
18 | Maurice Trintignant | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
27 | Maurice Trintignant | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
8 | Maurice Trintignant | Scuderia Ferrari | Ferrari | 555 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
12 | Michael Keen | R. J. Chase | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
15 | Michael Keen | R. J. Chase | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
18 | Michael Keen | R. J. Chase | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
11 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
133 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
18 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
19 | Michael Young | M. F. Young | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
28 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
3 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
6 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
93 | Michael Young | Roebuck Engineering | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
36 | Mike Anthony | Mike Anthony | Lotus | 10 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
1 | Mike Hawthorn | Scuderia Ferrari | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
1 | Mike Hawthorn | Vandervell Products Ltd. | Vanwall | VW 55 | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
22 | Mike Hawthorn | Scuderia Ferrari | Lancia | D50 | Lancia | D50 V8 2.5 | - |
7 | Mike Hawthorn | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
136 | Mike Oliver | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
25 | Murray Rainey | M. Rainey | Cooper | T36 Mk IX | Norton | 1 cil 0.5 | - |
12 | Murray Trenberth | M. Trenberth | Vincent | - | Vincent | V2 1.0 | - |
120 | Ottorino Volonterio | O. Volonterio | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | Ottorino Volonterio | O. Volonterio | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Ottorino Volonterio | O. Volonterio | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
30 | Ottorino Volonterio | O. Volonterio | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
40 | Pablo Birger | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
26 | Paul Armagnac | Ecurie Deutsch et Bonnet | DB | F1 | Panhard | DB 0.75C | - |
16 | Paul Emery | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
17 | Paul Emery | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
20 | Paul Emery | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
8 | Paul Emery | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
95 | Paul Emery | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
10 | Peter Collins | A. G. B. Owen | BRM | Type 25 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
14 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
143 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
3 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
58 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
9 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | BRM | Type 25 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
90 | Peter Collins | Owen Racing Organisation | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
17 | Peter McInally | Peter McInally | Austin-Healey | 100S | Austin | L4 2.7 | - |
126 | Peter Walker | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
15 | Peter Walker | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
2 | Peter Walker | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
2 | Peter Whitehead | Atlantic Stable | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 750 L4 3.0 | - |
25 | Phil Neill | Phillip Neill | Austin-Healey | 100S | Austin | L4 2.7 | - |
20 | Pierre Levegh | P. Levegh | Ferrari | 625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
1 | Prince Bira | Prince Birabongse | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | Prince Bira | Prince Birabongse | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | Prince Bira | Prince Birabongse | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
8 | Prince Bira | Prince Birabongse | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | Reg Harris | R. Gibson | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
3 | Reg Hunt | R. H. Hunt | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
5 | Reg Hunt | R. H. Hunt | Maserati | A6GCM | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
26 | Reg McCutcheon | R. McCutcheon | Normac | - | Chevrolet | 3.9 | - |
11 | Reg Parnell | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
2 | Reg Parnell | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
25 | Reg Parnell | Scuderia Ambrosiana | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 625 L4 2.5 Tipo 107 | - |
91 | Reginald Croysdill | Reginald Croysdill | Cooper | T24 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
12 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
16 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
2 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
8 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Gordini | T16 | Gordini | T23 L6 2.5 | - |
10 | Roberto Mieres | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Roberto Mieres | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
18 | Roberto Mieres | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
32 | Roberto Mieres | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Ron Flockhart | Owen Racing Organisation | BRM | Type 25 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
15 | Ron Frost | R. W. A. Frost | Cooper | T31 Mk VIII | Norton | 1 cil 0.5 | - |
121 | Ron Page | Emeryson Cars | Emeryson | Special | Alta | GP L4 2.5 | - |
19 | Ron Roycroft | A. J. Roycroft | Alfa Romeo | Tipo B/P3 | Alfa Romeo | L8C 2.9 | - |
18 | Ross Jensen | R. Jensen | Triumph | TR2 | Triumph | L4 2.0 | - |
10 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
127 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
5 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
89 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
9 | Roy Salvadori | Gilby Engineering Co. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
20 | Sergio Mantovani | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | L6 2.7 | - |
22 | Sergio Mantovani | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Sergio Mantovani | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
7 | Stan Coffey | Mrs J. Coffey | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
9 | Stan Coffey | Mrs J. Coffey | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
4 | Stan Jones | S. J. Jones | Maybach | Mk 3 | Maybach | L6 3.8 | - |
29 | Steve Tillet | S. D. Tillett | MG | TC | MG | 1.4 | - |
10 | Stirling Moss | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
125 | Stirling Moss | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
4 | Stirling Moss | Officine Alfieri Maserati | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
6 | Stirling Moss | Daimler-Benz AG | Mercedes | W196R | Mercedes | 300SLR L8 3.0 | - |
7 | Stirling Moss | Stirling Moss Ltd | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
16 | Syd Jensen | S. H. Jensen | Cooper | T26 Mk VII | Norton | 1 cil 0.5 | - |
18 | Ted Whiteaway | E. N. Whiteaway | HWM | 53 | Alta | GP L4 2.5 | - |
24 | Ted Whiteaway | E. N. Whiteaway | HWM | 53 | Alta | GP L4 2.5 | - |
8 | Tom Hawkes | T. V. Hawkes | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
12 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
130 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
18 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
19 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
24 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
34 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
61 | Tom Kyffin | Equipe Devone | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS L6 2.0 | - |
17 | Tony Brooks | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
22 | Tony Brooks | Connaught Engineering | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
30 | Tony Brooks | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
5 | Tony Brooks | Equipe Endeavour | Connaught | A | Lea-Francis | L4 2.0 | - |
11 | Tony Crook | T.A.D. Crook | Cooper | T24 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
17 | Tony Crook | T.A.D. Crook | Cooper | T24 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
21 | Tony Crook | T.A.D. Crook | Cooper | T24 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
51 | Tony Crook | T.A.D. Crook | Cooper | T24 | Bristol | BS L6 2.0 | - |
4 | Tony Gaze | Atlantic Stable | Ferrari | 500/625 | Ferrari | 750 L4 3.0 | - |
15 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
3 | Tony Rolt | Connaught Engineering | Connaught | Bs | Alta | GP L4 2.5 | - |
60 | Tony Rolt | R. R. C. Walker | Connaught | B | Alta | GP L4 2.5 | - |
23 | Tony Shelly | T. Shelly | Morgan | 4-4 | Vanguard | L4 2.1 | - |
14 | Umberto Maglioli | Scuderia Ferrari | Ferrari | 625 | Ferrari | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
36 | Umberto Maglioli | Scuderia Ferrari | Ferrari | 118LM | Ferrari | V4 3.7 | - |
20 | Wally Bern | Wally Bern | Triumph | TR2 | Triumph | L4 2.0 | - |
Pos | Team | Car Nr | NZE | BUE | VAL | GLO | PAU | BOR | INT | NAP | ALB | CUR | CORN | INTCP | DAIR | RED | DAIT | GOLD | AVON | AUS | SIR | Pts |
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1 | Maserati | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||
10 | 1 | 4 | DNF | 4 | 4 | |||||||||||||||||
12 | 7 | 7 | DNF | 2 | ||||||||||||||||||
120 | 11 | |||||||||||||||||||||
125 | 3 | |||||||||||||||||||||
127 | 5 | |||||||||||||||||||||
137 | DNF | |||||||||||||||||||||
14 | 8 | 1 | 1 | 7 | DNA | DNA | DNF | DNF | ||||||||||||||
140 | 7 | |||||||||||||||||||||
143 | DNA | |||||||||||||||||||||
16 | 5 | DNA | 3 | 3 | 2 | 5 | ||||||||||||||||
18 | 17 | DNF | 2 | 5 | ||||||||||||||||||
2 | 4 | 1 | ||||||||||||||||||||
20 | 7 | DNF | DNS | |||||||||||||||||||
22 | 8 | 6 | 6 | 3 | ||||||||||||||||||
24 | 6 | DNF | 3 | |||||||||||||||||||
28 | DNF | 6 | ||||||||||||||||||||
3 | 5 | 1 | DNF | |||||||||||||||||||
30 | 14 | DNF | ||||||||||||||||||||
32 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||
33 | 3 | |||||||||||||||||||||
34 | DNF | |||||||||||||||||||||
36 | 6 | |||||||||||||||||||||
4 | DNS | 2 | 2 | 3 | 1 | DNF | DNF | |||||||||||||||
48 | 15 | |||||||||||||||||||||
5 | 4 | 1 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||
58 | DNA | |||||||||||||||||||||
6 | 5 | DNF | DNF | DNF | 2 | |||||||||||||||||
7 | DNF | DNF | 1 | DNF | ||||||||||||||||||
71 | 2 | |||||||||||||||||||||
8 | DNF | 3 | DNA | 7 | ||||||||||||||||||
89 | 1 | |||||||||||||||||||||
9 | 3 | |||||||||||||||||||||
90 | DNA | |||||||||||||||||||||
2 | Lancia | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||
10 | 2 | |||||||||||||||||||||
12 | 3 | |||||||||||||||||||||
2 | 7 | |||||||||||||||||||||
22 | 4 | DNA | ||||||||||||||||||||
30 | 3 | |||||||||||||||||||||
6 | 1 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||
8 | 4 | |||||||||||||||||||||
3 | Vanwall | 1 | DNA | DNF | 0 | |||||||||||||||||
142 | 1 | |||||||||||||||||||||
149 | 2 | |||||||||||||||||||||
2 | DNF | 2 | ||||||||||||||||||||
26 | 1 | |||||||||||||||||||||
7 | DNF | |||||||||||||||||||||
8 | DNA | |||||||||||||||||||||
9 | 3 | |||||||||||||||||||||
4 | Connaught | 1 | DNS | DNF | 0 | |||||||||||||||||
10 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||
11 | DNA | DNA | 4 | |||||||||||||||||||
12 | DNQF | 11 | ||||||||||||||||||||
126 | DNF | |||||||||||||||||||||
128 | DNA | |||||||||||||||||||||
131 | DNS | |||||||||||||||||||||
133 | 9 | |||||||||||||||||||||
135 | 6 | |||||||||||||||||||||
136 | 8 | |||||||||||||||||||||
139 | 10 | |||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||
141 | DNA | |||||||||||||||||||||
15 | DNA | |||||||||||||||||||||
151 | DNA | |||||||||||||||||||||
16 | DNA | |||||||||||||||||||||
17 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||
18 | DNF | 5 | 9 | |||||||||||||||||||
19 | DNF | 7 | 9 | |||||||||||||||||||
2 | 6 | 8 | ||||||||||||||||||||
20 | 9 | DNF | DNA | |||||||||||||||||||
21 | 8 | DNF | ||||||||||||||||||||
22 | 6 | DNF | DNF | 1 | ||||||||||||||||||
23 | DNF | |||||||||||||||||||||
24 | 1 | |||||||||||||||||||||
26 | 9 | |||||||||||||||||||||
28 | DNF | |||||||||||||||||||||
3 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||
30 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||
32 | 7 | |||||||||||||||||||||
38 | DNA | |||||||||||||||||||||
39 | DNQ | |||||||||||||||||||||
4 | DNA | |||||||||||||||||||||
40 | 6 | |||||||||||||||||||||
5 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||
55 | 2 | |||||||||||||||||||||
6 | DNS | 6 | ||||||||||||||||||||
60 | DNA | |||||||||||||||||||||
8 | 5 | DNQF | ||||||||||||||||||||
87 | 4 | |||||||||||||||||||||
88 | DNF | |||||||||||||||||||||
9 | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||
93 | DNA | |||||||||||||||||||||
94 | DNA | |||||||||||||||||||||
5 | Cooper | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
10 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
11 | DNQF | 8 | ||||||||||||||||||||
12 | 4 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||
122 | 4 | |||||||||||||||||||||
123 | DNA | |||||||||||||||||||||
129 | DNA | |||||||||||||||||||||
130 | DNA | |||||||||||||||||||||
132 | DNA | |||||||||||||||||||||
14 | 12 | DNF | 9 | |||||||||||||||||||
15 | DNF | DNA | 7 | DNQF | DNF | |||||||||||||||||
16 | 6 | 2 | DNQF | |||||||||||||||||||
17 | DNS | 10 | ||||||||||||||||||||
18 | DNS | DNF | DNS | DNF | 6 | |||||||||||||||||
19 | DNA | DNQF | DNQ | |||||||||||||||||||
20 | DNS | DNQ | ||||||||||||||||||||
21 | 4 | 7 | ||||||||||||||||||||
23 | DNQF | DNQ | DNS | DNF | ||||||||||||||||||
24 | DNA | |||||||||||||||||||||
25 | DNF | |||||||||||||||||||||
26 | DNQ | |||||||||||||||||||||
28 | DNF | |||||||||||||||||||||
31 | 4 | |||||||||||||||||||||
34 | DNF | |||||||||||||||||||||
36 | DNA | |||||||||||||||||||||
37 | 5 | |||||||||||||||||||||
5 | 4 | |||||||||||||||||||||
51 | DNA | |||||||||||||||||||||
54 | DNA | |||||||||||||||||||||
6 | 1 | |||||||||||||||||||||
61 | 3 | |||||||||||||||||||||
7 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
70 | DNF | |||||||||||||||||||||
8 | DNF | |||||||||||||||||||||
85 | DNF | |||||||||||||||||||||
86 | 3 | |||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||
91 | DNA | |||||||||||||||||||||
92 | DNA | |||||||||||||||||||||
6 | Mercedes | 2 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||
4 | 4 | |||||||||||||||||||||
6 | 2 | |||||||||||||||||||||
8 | DNF | |||||||||||||||||||||
7 | Ferrari | 10 | 10 | DNF | 0 | |||||||||||||||||
12 | 3 | DNF | ||||||||||||||||||||
14 | 11 | |||||||||||||||||||||
16 | 6 | |||||||||||||||||||||
18 | DNF | |||||||||||||||||||||
2 | 2 | DNF | 8 | |||||||||||||||||||
20 | 5 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||
24 | DNF | DNS | ||||||||||||||||||||
25 | DNF | |||||||||||||||||||||
26 | 7 | DNA | ||||||||||||||||||||
27 | DNA | |||||||||||||||||||||
3 | DNF | |||||||||||||||||||||
30 | 8 | |||||||||||||||||||||
32 | 9 | |||||||||||||||||||||
36 | DNF | |||||||||||||||||||||
4 | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||
6 | 11 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||
8 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||
86 | DNA | |||||||||||||||||||||
8 | Lister | 24 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
53 | 2 | |||||||||||||||||||||
9 | Talbot-Lago | 3 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||
10 | Gordini | 10 | 4 | 0 | ||||||||||||||||||
12 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
14 | DNF | |||||||||||||||||||||
16 | DNF | |||||||||||||||||||||
2 | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||
20 | DNF | |||||||||||||||||||||
32 | DNF | |||||||||||||||||||||
38 | 13 | |||||||||||||||||||||
4 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
40 | 12 | |||||||||||||||||||||
42 | 16 | |||||||||||||||||||||
8 | DNF | |||||||||||||||||||||
11 | Emeryson | 121 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||
16 | DNF | |||||||||||||||||||||
17 | 5 | |||||||||||||||||||||
20 | DNS | 10 | ||||||||||||||||||||
8 | DNF | |||||||||||||||||||||
95 | DNA | |||||||||||||||||||||
12 | Vincent | 12 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||
13 | Rilstone | 16 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||
14 | Alta | 14 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||
15 | Jackson | 9 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||
16 | Eclipse | 2 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||
17 | HWM | 18 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
24 | DNF | |||||||||||||||||||||
77 | 9 | |||||||||||||||||||||
8 | 16 | |||||||||||||||||||||
18 | Ford | 20 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||
19 | Austin-Healey | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
17 | 14 | 10 | ||||||||||||||||||||
18 | DNF | |||||||||||||||||||||
25 | 13 | |||||||||||||||||||||
20 | Triumph | 18 | 10 | 0 | ||||||||||||||||||
20 | DNS | |||||||||||||||||||||
21 | DB | 24 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
26 | 10 | |||||||||||||||||||||
22 | MG | 27 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||
29 | 14 | |||||||||||||||||||||
30 | 11 | |||||||||||||||||||||
23 | Jaguar | 7 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||
24 | Thomas | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
25 | AC | 21 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||
26 | Lotus | 150 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
36 | DNF | |||||||||||||||||||||
27 | Tojeiro | 32 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||
28 | HAR | 21 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
23 | DNF | |||||||||||||||||||||
37 | DNQ | |||||||||||||||||||||
95 | DNA | |||||||||||||||||||||
29 | Frazer-Nash | 25 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
30 | Turner | 138 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
21 | DNS | |||||||||||||||||||||
24 | DNQF | |||||||||||||||||||||
31 | BRM | 10 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
16 | DNA | |||||||||||||||||||||
9 | DNS | |||||||||||||||||||||
32 | Arzani-Volpini | 28 | DNA | DNF | 0 | |||||||||||||||||
33 | Alfa Romeo | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
19 | DNF | |||||||||||||||||||||
34 | Maybach | 4 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
35 | Walton | 26 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
36 | DeSoto | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
37 | Normac | 26 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
38 | GBS | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
39 | GeeCeeEss | DNS | 0 | |||||||||||||||||||
40 | Morgan | 23 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||
41 | Mansel | 42 | DNS | 0 |