SummaryEntrantsDriversConstructors
Driver | Races | 1st | 2nd | 3rd | Podiums | Poles | Laps | Fastest | Lead | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
18 | 9 | 2 | 0 | 11 | 7 | 953 | 8 | 27 | 0 |
![]() |
16 | 5 | 3 | 0 | 8 | 1 | 828 | 1 | 43 | 0 |
![]() |
19 | 4 | 2 | 0 | 6 | 4 | 1113 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 176 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
14 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 552 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 587 | 4 | 0 | 0 |
![]() |
18 | 1 | 0 | 3 | 4 | 1 | 850 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
11 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 497 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 138 | 1 | 29 | 0 |
![]() |
12 | 0 | 4 | 5 | 9 | 2 | 720 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
10 | 0 | 4 | 1 | 5 | 3 | 456 | 3 | 5 | 0 |
![]() |
11 | 0 | 1 | 5 | 6 | 1 | 614 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 393 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 154 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 517 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 290 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 297 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 320 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 112 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 116 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 463 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 489 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 431 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 95 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 59 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 311 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 201 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 201 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 232 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 159 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 118 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 115 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 48 | 1 | 21 | 0 |
![]() |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 288 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 211 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 235 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 214 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 95 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 127 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 198 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 232 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 82 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 119 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 117 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 147 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 160 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 56 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 133 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 151 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 185 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 223 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 128 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 136 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 174 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 152 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 134 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 101 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 |
No. | Driver | Team | Constructor | Model | Engine | Spec | Tyre |
---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | ![]() |
Adrian Pheiffer | Cooper | T52 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
23 | ![]() |
Adrian Pheiffer | Cooper | T52 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
25 | ![]() |
Adrian Pheiffer | Cooper | T52 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
A. Jack | Cooper | T39 | Climax | FWB L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Alan Trow (Motorcycles) | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
54 | ![]() |
Alan Trow (Motorcycles) | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Scuderia Sant Ambroeus | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
![]() |
A. T. Freeman | Talbot-Lago | T26C | Talbot | 23 CV L6 4.5 | - | |
20 | ![]() |
A. Markelson | Lister | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - | |
14 | ![]() |
André Pilette | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
André Pilette | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
André Pilette | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
29 | ![]() |
Emeryson Cars | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
André Pilette | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
André Wicky | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
André Wicky | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Angus Hyslop | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
10 | ![]() |
Capitol Motors | Cooper | T45 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
![]() |
Arthur Moffatt | Lotus | 15 | Climax | FPF L4 2.0 | - | |
10 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
12 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
B. Collomb | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
23 | ![]() |
Bernard Podmore | Lotus | 20 | Ford | 105E L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Bernard Podmore | Lotus | 20 | Ford | 105E L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Bernard Podmore | Lotus | 20 | Ford | 105E L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
B. S. Stillwell | Aston Martin | DBR4/250 | Aston Martin | DBR1/300 L6 3.0 | - |
6 | ![]() |
B. S. Stillwell | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
21 | ![]() |
Bill Dunlop | Cooper | T45 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Bill Dunlop | Cooper | T45 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Bill Dunlop | Cooper | T45 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
39 | ![]() |
Bill Gardiner | Tojeiro | 3/56 | Jaguar | L6 3.8 | - |
19 | ![]() |
W. Jennings | Jennings | - | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Bill Patterson Motors | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
23 | ![]() |
Bill Thomasen | Ferrari | 750 Monza | Ferrari | 750 L4 3.0 | - |
35 | ![]() |
Bob Eade | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
22 | ![]() |
R. Smith | Ferrari | 555 | Ferrari | 860 L4 3.4 Tipo 129 | - |
22 | ![]() |
Equipe Judette | Lotus | 18 FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
27 | ![]() |
Equipe Judette | Lotus | 18 FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
16 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 2 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
19 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 2 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
31 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
44 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
54 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
9 | ![]() |
JBW Car Co. | JBW | Type 1 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
29 | ![]() |
Brian Prescott | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | ![]() |
S. J. Diggory | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
22 | ![]() |
S. J. Diggory | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
23 | ![]() |
Emeryson Cars | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
S. J. Diggory | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
S. J. Diggory | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
2 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
3 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
47 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
15 | ![]() |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
21 | ![]() |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
34 | ![]() |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
6 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
27 | ![]() |
D. Taylor | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
D. Taylor | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Ansty Garage | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
Ansty Garage | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Reventlow Automobiles Inc. | Scarab | F1 | Offenhauser | L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
Reventlow Automobiles Inc. | Scarab | F1 | Offenhauser | L4 2.5 | - |
20 | ![]() |
Reventlow Automobiles Inc. | Scarab | F1 | Offenhauser | L4 2.5 | - |
24 | ![]() |
Reventlow Automobiles Inc. | Scarab | F1 | Offenhauser | L4 2.5 | - |
12 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
14 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
21 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
T | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
C. Trundell | Cooper | T52 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Mrs. L. (Louise) Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
20 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
21 | ![]() |
Mrs. L. (Louise) Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
23 | ![]() |
Mrs. L. (Louise) Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
32 | ![]() |
Mrs. L. (Louise) Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
32 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Mrs. L. (Louise) Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
9 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
Dave Wright | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
40 | ![]() |
David Evans | Cooper | T43 | Climax | FPF L4 2.0 | - |
12 | ![]() |
Stan Jones Motors Pty. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | ![]() |
Scuderia Veloce | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
25 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
27 | ![]() |
D. S. Gous | Porsche | 550 RS | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
2 | ![]() |
J. R. Stoop | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Don Philp | Quodra | - | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Scuderia Alfa | LDS | Mk 2 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Scuderia Lupini | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Scuderia Lupini | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Stan Jones Motors Pty. | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
19 | ![]() |
Bill Patterson Motors | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.4 | - |
49 | ![]() |
Duncan Mackenzie | Cooper | T41 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
E. Clay | Cooper | T23 Mk II | Bristol | BS2 L6 2.2 | - |
12 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 787 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Scuderia Montegrappa | Elios | - | Fiat | L4 1.0 | - |
10 | ![]() |
Scuderia Alfa | Heron | - | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
Scuderia Alfa | Heron | - | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
40 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
46 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
58 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Scuderia Dolomiti | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Scuderia Alfa | Lotus | 15 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Scuderia Alfa | Lotus | 15 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
27 | ![]() |
Scuderia Alfa | Lotus | 15 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
G. E. Mennie | LDS | Mk 1 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
23 | ![]() |
G. E. Mennie | LDS | Mk 1 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
32 | ![]() |
François Santé | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
François Santé | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
P. M. Hoare | Ferrari | 625 | Ferrari | 625LM L4 2.8 Tipo 137 | - |
18 | ![]() |
Gaetano Starrabba | Lotus | 18 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Gaetano Starrabba | Lotus | 18 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
29 | ![]() |
Elfin Sports Cars | Elfin | FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
22 | ![]() |
Isabelle de Tomaso | De Tomaso | F2 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Fred Tuck Cars | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
G. N. Richardson | Cooper | T43 | Connaught | GP L4 2.5 | - |
16 | ![]() |
G. N. Richardson | Cooper | T43 | Connaught | GP L4 2.5 | - |
19 | ![]() |
G. N. Richardson | Cooper | T43 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
10 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
19 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
G. Morgan | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Sant Ambroeus | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
32 | ![]() |
FISA | Ferrari | 156 | Ferrari | 156/F1 V6 65º 1.5 | - |
16 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
21 | ![]() |
Scuderia Castellotti | Cooper | T51 | Castellotti | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
26 | ![]() |
Gino Munaron | Cooper | T43 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Gino Munaron | Cooper | T43 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Gaetano Starrabba | Lotus | 18 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
50 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
Scuderia Settecolli | De Tomaso | F1 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Castellotti | Cooper | T51 | Castellotti | 555 L4 2.5 Tipo 106 | - |
12 | ![]() |
Giuseppe Maugeri | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Giuseppe Maugeri | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
Giuseppe Maugeri | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
50 | ![]() |
Giuseppe Maugeri | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
52 | ![]() |
Giuseppe Maugeri | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
Gordon Henderson | Cooper | T49 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
G. R. B. Eden | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
24 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
3 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
40 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
62 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
8 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
56 | ![]() |
H. Bittner | Vitesse | - | Ford | 1.2 | - |
16 | ![]() |
Ecurie Wolman | Lotus | 18 | Borgward | 1500 RS L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
15 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
17 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
30 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
5 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
54 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
T | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Light Blue | Lola | Mk 3 | Ford | 105E L4 1.0 | - |
1 | ![]() |
I. Burgess | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
19 | ![]() |
Camoradi International | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
25 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
30 | ![]() |
I. Burgess | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
40 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
10 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
14 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
16 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
7 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
9 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
14 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
1T | ![]() |
G. A. Vandervell | Vanwall | VW | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
2 | ![]() |
J. A. Brabham | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T55 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T55 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
J. A. Brabham | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
31 | ![]() |
Emeryson Cars | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
C. T. (Tommy) Atkins | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
8 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Ferguson | P99 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
Jack Holme | Lotus | 18 FJ | Climax | FPF L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Jack Holme | Lotus | 18 FJ | Climax | FPF L4 1.5 | - |
56 | ![]() |
J. A. Malcolm | Cooper | T23 Mk II | Holden | L6 2.3 | - |
1 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
21 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
48 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
H. & L. Motors | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Jim Boyd | HWM | 53 | Alta | F2 L4 2.0 | - |
1 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
19 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
7 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
8 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
60 | ![]() |
G. J. Palmer | Lotus | 18 FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
10 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
25 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
30 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
32 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Porsche System Engineering | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
17 | ![]() |
Inter-Autocourse | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Inter-Autocourse | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
Inter-Autocourse | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
42 | ![]() |
Inter-Autocourse | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
J. Ampt | Cooper | T38 | Jaguar | L6 3.8 | - |
10 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
31 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
44 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
J. Campbell-Jones | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Ecurie Rhodes | Cooper | T51 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Ecurie Rhodes | Cooper | T51 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
25 | ![]() |
Ecurie Rhodes | Cooper | T51 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
Team Salvatore Evangelista | Hume-Cooper | - | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Team Salvatore Evangelista | Hume-Cooper | - | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
A. H. Pillman | LDS | Mk 1 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
12 | ![]() |
A. H. Pillman | LDS | Mk 1 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
21 | ![]() |
A. H. Pillman | LDS | Mk 1 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
30 | ![]() |
J. Bruggeman | Ricardian | - | Holden | L6 2.4 | - |
10 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
11 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
G. A. Vandervell | Vanwall | VW | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
22 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
G. A. Vandervell | Vanwall | VW | Vanwall | V254 L4 2.5 | - |
3 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
44 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
44T | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
44T | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Scuderia Veloce | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.2 | - |
35 | ![]() |
Bob Eade | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
14 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
17 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
25 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
32 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
46 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Gilby Engineering Co. | Gilby | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
K. Rilstone | Eclipse | Zephyr | Ford | 2.3 C | - |
32 | ![]() |
The Tulip Stable | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
L. Whitehead | Ausper | T2 | Ford | 105E L4 1.0 | - |
33 | ![]() |
Len Gilbert | Maserati | 250F | Maserati | 250F1 L6 2.5 | - |
19 | ![]() |
Ecurie Australie | Aston Martin | DBR4/250 | Aston Martin | DBR1/300 L6 3.0 | - |
4 | ![]() |
B. S. Stillwell | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.2 | - |
40 | ![]() |
Ecurie Australie | Aston Martin | DBR4/250 | Aston Martin | DBR1/300 L6 3.0 | - |
34 | ![]() |
L. F. Bulcraig | Cooper | T43 | Climax | FPF L4 1.7 | - |
14 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
17 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
21 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Camoradi International | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
10 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T53 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
24 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
30 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
34 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T53 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
30 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
Scuderia Sant Ambroeus | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Pescara Racing Club | De Tomaso | F1 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
37 | ![]() |
W. Gill | Lycoming | Special | Lycoming | L4 5.2 | - |
22 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
32 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
38 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
44 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Camoradi International | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
Camoradi International | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
27 | ![]() |
Camoradi International | Cooper | T51 | Maserati | 250S L4 2.5 | - |
32 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
M. Charles | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
4 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
4 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
40 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
50 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
66 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
M. McEwin | Tornado | Mk II | Chevrolet | Corvette 283 ci V8 4.6 | - |
1 | ![]() |
Menato Boffa | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Menato Boffa | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Menato Boffa | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Menato Boffa | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
48 | ![]() |
Menato Boffa | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
29 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
52 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
23 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
9 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
15 | ![]() |
Emeryson Cars | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Emeryson Cars | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
M. Trenberth | Alta | F2 | Holden | L6 2.4 | - |
10 | ![]() |
Neville Lederle | Lotus | 18 FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
29 | ![]() |
Neville Lederle | Lotus | 18 FJ | Ford | 105E L4 1.0 | - |
24 | ![]() |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
52 | ![]() |
Scuderia Serenissima | De Tomaso | F1 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - | |
10 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
19 | ![]() |
P. M. Hoare | Ferrari | D246 | Ferrari | 250 TR V12 3.0 | - |
3 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
P. Elford | Cooper | T20 Mk I | Bristol | BS L6 2.0 | - |
12 | ![]() |
A. Brooke | Lotus | 16 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
A. Brooke | Lotus | 16 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
60 | ![]() |
P. Wilkinson | Elfin | Streamliner | Ford | 1.2 | - |
5 | ![]() |
SEFAC Ferrari | Ferrari | 156 | Ferrari | 156 V6 120º 1.5 Tipo 178 | - |
20 | ![]() |
Piero Monteverdi | MBM | FJ | Porsche | RSK L4 1.5 | - |
29 | ![]() |
J. Hartmann | Netuar | Mk1 | Peugeot | L6 1.5 | - |
11 | ![]() |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Pescara Racing Club | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Pescara Racing Club | Cooper | T51 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Pescara Racing Club | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
SEFAC Ferrari | Ferrari | 156 | Ferrari | 156/F1 V6 65º 1.5 | - |
19 | ![]() |
Scuderia Serenissima | De Tomaso | F1 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Isabelle de Tomaso | De Tomaso | F2 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
42 | ![]() |
Isabelle de Tomaso | De Tomaso | F1 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Isabelle de Tomaso | De Tomaso | F1 | Conrero | Giulietta L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
Scuderia Settecolli | De Tomaso | F1 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
56 | ![]() |
Scuderia Settecolli | De Tomaso | F1 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
23 | ![]() |
Roger Revol | BRM | P48 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
![]() |
R. A. Levis | Cooper | T52 | BMC | XSP 1.1 L4 | - | |
23 | ![]() |
Jack Brabham Racing | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
3 | ![]() |
Cooper Car Co. | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
15 | ![]() |
Team Salvatore Evangelista | Hume-Cooper | - | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
Team Salvatore Evangelista | Hume-Cooper | - | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Rovero Campello | De Sanctis | - | Fiat | L4 1.0 | - |
10 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
16 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
3 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
42 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
44T | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T56 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
46 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Reg Parnell (Racing) | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
9 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
S. A. (Sam) Tingle | LDS | Mk 1 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
27 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
46 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
R. M. (Terry) Bartram | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Stan Jones Motors Pty. | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.3 | - |
2 | ![]() |
Stan Jones Motors Pty. | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.3 | - |
1 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
17 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
17 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
4 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Ferguson | P99 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
8 | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Ferguson | P99 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
T | ![]() |
United Dominion Trust-Laystall Racing Team | Lotus | 18/21 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
T | ![]() |
R. R. C. (Rob) Walker Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
Syd van der Vyver | Lotus | 18 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
Syd van der Vyver | Lotus | 18 | Alfa Romeo | Giulietta L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
12 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
19 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
23 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
25 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
48 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
1 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
11 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
2 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
2 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
26 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
42 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P48 | BRM | P25 L4 2.5 | - |
64 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Owen Racing Organisation | BRM | P57 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
14 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | BRM | P48 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
18 | ![]() |
Fred Tuck Cars | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
22 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | BRM | P48 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Fred Tuck Cars | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
26 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
27 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
29 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Fred Tuck Cars | Cooper | T51 | Climax | FPF L4 2.5 | - |
6 | ![]() |
A. E. (Tony) Marsh | BRM | P48 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
![]() |
T. Shelly | Cooper | T45 | Climax | FPF L4 2.0 | - | |
25 | ![]() |
Trevor Blokdyk | Cooper | T52 | Ford | 105E L4 1.0 | - |
26 | ![]() |
Trevor Blokdyk | Cooper | T52 | Ford | 105E L4 1.0 | - |
45 | ![]() |
T. Ellis | Austin | 8 Special | Austin | L4C 0.9 | - |
2 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
22 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
3 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
6 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
9 | ![]() |
Team Lotus | Lotus | 21 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
15 | ![]() |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718/2 | Porsche | 547 F4 1.5 | - |
14 | ![]() |
Wal Ever | Cooper | T45 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Wal Ever | Cooper | T45 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
60 | ![]() |
Wal Ever | Cooper | T45 | Osca | 372 L4 1.5 | - |
![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - | |
26 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
34 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
36 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | 150S L4 1.5 | - |
38 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
8 | ![]() |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati | FPF L4 1.5 | - |
![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - | |
15 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
16 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF Mark II L4 1.5 | - |
20 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
24 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
26 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
28 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
40 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
48 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
5 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
7 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
10 | ![]() |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
4 | ![]() |
SEFAC Ferrari | Ferrari | 156 | Ferrari | 156 V6 120º 1.5 Tipo 178 | - |
14 | ![]() |
R. H. H. (Tim) Parnell | Lotus | 18 | Climax | FPF L4 1.5 | - |
Pos | Driver | NZE | LOM | LAV | GLO | PAU | BRU | VIE | AIN | SIR | INT | NAP | LON | SIL | BRI | SOLI | GUA | KAN | DNK | MOD | FLU | GOLD | LEW | AUS | CITA | RAND | NAT | RSA | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | DNF | 1 | 4 | 6 | 1 | DNF | 8 | 1 | 1 | 1 | DNF | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | |||||||||
2 | ![]() | 1 | 1 | DNF | 1 | 1 | 4 | 2 | DNF | DNF | 5 | 1 | DNF | DNF | 5 | 2 | 2 | 0 | |||||||||||
3 | ![]() | 6 | 6 | 1 | NC | 9 | 6 | DNF | 2 | 5 | 7 | 2 | DNF | 7 | 4 | 4 | DNF | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||
4 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | DNF | DNF | 5 | NC | 10 | DNF | 10 | 9 | 1 | DNF | DNF | 2 | DNQ | 1 | DNF | 0 | ||||||||||||
6 | ![]() | DNF | 3 | 4 | 1 | NC | 4 | DNF | 5 | DNF | 2 | DNF | 3 | DNF | DNF | 10 | DNF | 0 | |||||||||||
7 | ![]() | DNF | 5 | 5 | 3 | NC | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | 4 | 6 | 5 | 4 | 3 | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||||||
8 | ![]() | 7 | 3 | 7 | DNF | 3 | 6 | 8 | DNF | DNF | 7 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
9 | ![]() | DNF | 6 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | DNF | 2 | NC | DNA | 3 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | DNA | 3 | 3 | 3 | 0 | |||||||||||||
11 | ![]() | 2 | 2 | 2 | 2 | DNA | DNF | DNF | 4 | 4 | 4 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 3 | 3 | 2 | 3 | NC | 9 | 13 | 3 | 3 | 7 | DNF | 0 | ||||||||||||||||
13 | ![]() | DNF | 7 | NC | 14 | 2 | DNS | 5 | DNA | 3 | DNF | 3 | DNA | 0 | |||||||||||||||
14 | ![]() | 3 | DNS | NC | DNA | DNF | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 4 | 6 | NC | DNF | DNA | 4 | 2 | 8 | 10 | 4 | DNF | 8 | 0 | |||||||||||||||
16 | ![]() | 2 | 8 | 5 | 15 | DNA | DNF | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() | DNF | NC | 2 | DNA | 10 | 5 | DNF | DNF | DNA | DNQ | DNF | 10 | 0 | |||||||||||||||
18 | ![]() | DNF | T | 19 | 9 | 9 | DNF | 2 | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
19 | ![]() | DNA | DNF | 11 | 2 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() | 12 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() | DNF | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 3 | 7 | 8 | 3 | 7 | 7 | DNF | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
23 | ![]() | 6 | DNF | 17 | DNF | 6 | 3 | DNF | DNF | 6 | 4 | 0 | |||||||||||||||||
24 | ![]() | 7 | 6 | DNF | DNF | 8 | 7 | DNF | 5 | 5 | DNQ | 7 | DNF | 3 | 0 | ||||||||||||||
25 | ![]() | DNF | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() | DNQ | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() | 8 | 4 | 4 | 5 | 0 | |||||||||||||||||||||||
28 | ![]() | DNF | 7 | DSQ | DNA | 4 | DNA | 5 | 6 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||
29 | ![]() | 5 | DNF | DNF | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||||
30 | ![]() | DNF | DNA | 4 | DNF | 6 | 9 | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
31 | ![]() | DNA | 11 | 13 | DNF | DNA | DNF | 6 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||
32 | ![]() | 8 | DNF | DNS | DNF | 12 | 4 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() | DNF | 4 | DNF | 10 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
34 | ![]() | 4 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() | DNF | DNF | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() | 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() | DNA | 5 | DNA | DNF | DNF | NC | 5 | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||
39 | ![]() | 5 | DNS | 6 | 7 | DNF | DNQ | DNA | DNF | 0 | |||||||||||||||||||
40 | ![]() | 7 | 5 | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
41 | ![]() | DNF | 6 | 18 | DNS | DNF | DNF | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||
42 | ![]() | 5 | 9 | DNF | DNQ | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
43 | ![]() | 5 | DNF | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||
44 | ![]() | DNQ | 5 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
45 | ![]() | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ![]() | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ![]() | DNA | 10 | 8 | DNA | DNF | 6 | 12 | DNA | DNA | 7 | 0 | |||||||||||||||||
48 | ![]() | 10 | 6 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
49 | ![]() | 12 | 6 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
50 | ![]() | DNF | DNF | DNQ | 6 | 0 | |||||||||||||||||||||||
51 | ![]() | 6 | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
52 | ![]() | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ![]() | 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ![]() | 7 | DNS | DNA | 8 | 0 | |||||||||||||||||||||||
56 | ![]() | 8 | 7 | DNS | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||
57 | ![]() | DNS | 7 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
58 | ![]() | DNS | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
59 | ![]() | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ![]() | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ![]() | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ![]() | DNF | DNF | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
63 | ![]() | 8 | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
64 | ![]() | DNF | 8 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
65 | ![]() | T | 8 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
66 | ![]() | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ![]() | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ![]() | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ![]() | 9 | DNF | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
70 | ![]() | 11 | 9 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
71 | ![]() | 9 | DNA | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
72 | ![]() | NC | 16 | DNQ | DNA | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||
73 | ![]() | DNF | DNA | DNF | DNF | DNF | DNF | DNA | 9 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||
74 | ![]() | 9 | DNA | DNA | DNF | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
75 | ![]() | DNA | 9 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
76 | ![]() | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ![]() | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ![]() | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ![]() | DNF | 10 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
80 | ![]() | DNA | DNS | DNQ | DNF | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||
81 | ![]() | DNF | DNF | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
82 | ![]() | 10 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
83 | ![]() | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ![]() | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ![]() | 12 | DNQ | DNQ | 11 | 0 | |||||||||||||||||||||||
86 | ![]() | DNF | 11 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
87 | ![]() | DNF | DNS | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
88 | ![]() | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ![]() | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ![]() | DNF | 12 | DNF | DNA | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||
91 | ![]() | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ![]() | DNF | DNF | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
93 | ![]() | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ![]() | DNF | 15 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
95 | ![]() | DNF | DNS | DNF | DNA | DNF | DNA | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
96 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ![]() | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
100 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
101 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
102 | ![]() | DNF | NC | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
103 | ![]() | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
104 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
105 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
106 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
107 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
108 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
109 | ![]() | DNA | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
110 | ![]() | DNQ | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
111 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
112 | ![]() | DNF | DNF | DNQ | DNA | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||
113 | ![]() | DNS | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||
114 | ![]() | DNF | DNA | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
115 | ![]() | T | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
116 | ![]() | DNA | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
117 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
118 | ![]() | DNA | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||
119 | ![]() | DNA | DNA | DNA | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||
120 | ![]() | DNF | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||
121 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
122 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
123 | ![]() | T | T | DNA | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||
124 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
125 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
126 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
127 | ![]() | DNF | DNA | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
128 | ![]() | DNF | DNF | DNF | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||
129 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
130 | ![]() | DNF | DNA | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
131 | ![]() | DNF | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||||||
132 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
133 | ![]() | DNF | DNA | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||
134 | ![]() | T | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
135 | ![]() | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
136 | ![]() | DNS | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||
137 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
138 | ![]() | T | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||
139 | ![]() | DNF | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||
140 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
141 | ![]() | DNA | DNS | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||
142 | ![]() | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
143 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
144 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
145 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
146 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
147 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
148 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
149 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
150 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
151 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
152 | ![]() | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
153 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
154 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
155 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
156 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
157 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
158 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
159 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
160 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
161 | ![]() | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
162 | ![]() | DNA | 0 |
Pos | Team | Car Nr | NZE | LOM | LAV | GLO | PAU | BRU | VIE | AIN | SIR | INT | NAP | LON | SIL | BRI | SOLI | GUA | KAN | DNK | MOD | FLU | GOLD | LEW | AUS | CITA | RAND | NAT | RSA | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | DNQ | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | DNF | 1 | 1 | DNA | 1 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||
10 | DNS | 6 | 2 | 9 | DNF | 5 | DNA | DNA | ||||||||||||||||||||||
11 | DNF | DNA | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
12 | 7 | DNF | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 5 | 4 | DNA | DNS | DNF | DNA | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||
15 | 8 | DNF | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | DNF | NC | DSQ | DNF | 2 | DNQ | DNF | DNF | DNF | 10 | ||||||||||||||||||||
17 | 6 | DNA | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
18 | 7 | 2 | 6 | 10 | 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
19 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | DNF | DNA | 7 | 2 | 2 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
20 | DNA | DNF | NC | 19 | 6 | 8 | DNF | |||||||||||||||||||||||
21 | DNA | 15 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||
22 | NC | DNF | DNF | 2 | 9 | DNF | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||
23 | 14 | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
24 | NC | DNF | 3 | 2 | DNQ | DNA | ||||||||||||||||||||||||
25 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
26 | 3 | 11 | DNA | 5 | 1 | 1 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
27 | 7 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
28 | NC | DNF | 8 | 10 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
29 | 7 | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
3 | DNA | 10 | 9 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 4 | 11 | DNF | DNA | ||||||||||||||||||||||||||
32 | 5 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||||||
38 | DNF | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 | DNF | 7 | 1 | DNF | 8 | ||||||||||||||||||||||||
40 | 10 | NC | DNA | |||||||||||||||||||||||||||
46 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
48 | DNF | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | DNF | 4 | 5 | 2 | DNA | 2 | 4 | DNF | ||||||||||||||||||||||
52 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | DNF | 1 | DNA | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||
60 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | DNF | 6 | 4 | 1 | 10 | DNA | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
8 | 5 | DNF | 3 | DNF | 8 | DNF | 1 | |||||||||||||||||||||||
9 | DNS | 5 | DNF | 4 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||||
T | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ![]() | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | 1 | 5 | 2 | DNF | DNF | 2 | ||||||||||||||||||||||||
10 | 8 | DNF | 4 | DNF | 3 | 6 | DNF | DNS | DNA | |||||||||||||||||||||
11 | DNA | 1 | DNA | DNA | 11 | DNF | 6 | |||||||||||||||||||||||
12 | DNA | DNA | 18 | DNQ | DNS | DNS | DNF | DNF | 10 | 7 | ||||||||||||||||||||
14 | DNF | DNF | 2 | DNA | DNA | DNF | 4 | DNA | DNF | 3 | ||||||||||||||||||||
15 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | 8 | 9 | DNF | DNQ | 10 | 12 | DNA | DNF | ||||||||||||||||||||||
17 | 7 | 8 | DNF | DNF | 15 | |||||||||||||||||||||||||
18 | DNF | DNA | 7 | DNF | 8 | DNF | DNF | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||
19 | 12 | DNF | 5 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 5 | DNF | 1 | DNF | DNF | DNF | 1 | DNF | 4 | 1 | DNF | DNF | 2 | 8 | DNS | DNF | ||||||||||||||
20 | 5 | DNQ | DNS | DNQ | 12 | 6 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||
21 | DNF | DNS | DNA | |||||||||||||||||||||||||||
22 | 4 | DNF | 2 | 7 | DNA | |||||||||||||||||||||||||
23 | DNF | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
24 | 3 | DNF | DNA | 6 | DNA | 3 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
25 | DNF | DNF | 7 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | DNF | 6 | DNF | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||
27 | DNF | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
28 | 7 | DNF | DNQ | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 3 | DNA | 1 | 4 | 3 | 3 | DNA | DNF | |||||||||||||||||||||
30 | 5 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
31 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
32 | DNS | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
34 | 14 | 6 | 7 | 3 | DNF | |||||||||||||||||||||||||
36 | DNQ | DNA | 12 | DNF | DNF | 5 | ||||||||||||||||||||||||
38 | 10 | DNF | DNQ | DNA | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | DNF | 2 | 2 | DNS | 1 | DNQ | 9 | DNF | 4 | DNF | DNF | 1 | |||||||||||||||||
40 | 13 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | DNS | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | 8 | DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||||||
44T | ||||||||||||||||||||||||||||||
46 | DNS | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
48 | DNS | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 | 3 | 7 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||
50 | DNA | 10 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
52 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 1 | NC | 8 | DNA | 7 | 4 | 5 | 5 | DNF | 2 | ||||||||||||||||||||
60 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | DNF | 1 | 4 | DNA | 6 | |||||||||||||||||||||||||
8 | DNA | NC | 6 | 4 | DNF | DNF | DNF | DNQ | 10 | 5 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||
9 | 3 | 4 | 12 | DNF | 4 | 5 | DNS | |||||||||||||||||||||||
3 | ![]() | 15 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
22 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
23 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
32 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | ![]() | 10 | 6 | 2 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||
11 | 3 | DNA | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | 3 | 8 | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
21 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
27 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
30 | NC | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
32 | NC | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 | 4 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 1 | DNF | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 6 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
22 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
23 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
24 | NC | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
40 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
42 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | 3 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | DNF | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 7 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | ![]() | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
12 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
23 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
29 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||
30 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
31 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | NC | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
38 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | 11 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | ![]() | 12 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
22 | DNF | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
42 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
52 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | ![]() | 14 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | DNA | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
25 | 11 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
30 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
32 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||
46 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 15 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
1T | ||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
11 | ![]() | 15 | 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() | 11 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
40 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | ![]() | 10 | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||||||
7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | ![]() | 12 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
20 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
24 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 15 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 11 | DNA | DNA | 0 | |||||||||||||||||||||||||
12 | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
15 | DNF | DNF | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
20 | 8 | DNF | ||||||||||||||||||||||||||||
21 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
23 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
17 | ![]() | 45 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | 19 | 11 | 9 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
19 | ![]() | 16 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
20 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
31 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
44 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | DNA | |||||||||||||||||||||||||||||
6 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
20 | ![]() | 37 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() | 18 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 16 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ![]() | 29 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() | 14 | DNF | DNF | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() | 16 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() | 14 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() | 8 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() | 12 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
33 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
35 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() | 30 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() | 20 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() | 56 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ![]() | 3 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() | 20 | DNA | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() | 29 | DNF | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() | 24 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() | 39 | DNQ | 0 |